内容摘要：MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，德华谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，德华中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，德华谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，德华中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化

按照计划，要开MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，舍告谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，舍告中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

在黄瑞玲看来，德华疫情后个性化、德华定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，要开能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，要开另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。舍告责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，德华不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，德华以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。实际上，要开从去年下半年开始，要开随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

同时还增设了中文指引牌，舍告并安排数十名中文服务大使提供现场服务，舍告提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

另一个方面，德华疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。要开在场的人都很动容。

另外一则小故事发生在1990年5月，舍告时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别运输效率方面，德华之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

来自阳江的水产企业表示，要开随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：舍告佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。